{"id":91,"date":"2026-07-20T11:07:28","date_gmt":"2026-07-20T09:07:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senioraviatorsswitzerland.ch\/?page_id=91"},"modified":"2026-07-25T10:12:12","modified_gmt":"2026-07-25T08:12:12","slug":"berichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.senioraviatorsswitzerland.ch\/fr\/berichte\/","title":{"rendered":"Rapports"},"content":{"rendered":"

Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale du 26. <\/strong>mars 2026<\/strong><\/h3>\n

Le 26 mars, peu avant 9 heures, la salle du Centre suisse des parapl\u00e9giques (CSP) \u00e0 Nottwil s'est peu \u00e0 peu remplie de v\u00e9t\u00e9rans de l'aviation motoris\u00e9e. Autour d'un caf\u00e9 et de croissants tout juste sortis du four, les conversations allaient bon train : on \u00e9changeait des souvenirs et on discutait des derni\u00e8res nouvelles. Cette ambiance d\u00e9tendue n\u2019a pris fin que lorsque le pr\u00e9sident Bruno Dobler a officiellement ouvert l\u2019assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale. Le nouveau directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019AeCS, Chrigel Markoff, a adress\u00e9 un message de bienvenue particulier aux personnes pr\u00e9sentes. Plus de nonante membres s\u2019\u00e9taient rassembl\u00e9s, dont de nombreux membres d\u2019honneur m\u00e9ritants, pour examiner ensemble les points \u00e0 l\u2019ordre du jour.<\/p>\n

Mais cet \u00e9v\u00e9nement n'\u00e9tait pas uniquement plac\u00e9 sous le signe de la joie : c'est dans un respect silencieux que l'on a rendu hommage \u00e0 neuf camarades qui, l'ann\u00e9e derni\u00e8re, avaient entrepris leur dernier vol. Une minute de silence a donn\u00e9 \u00e0 ce moment une profondeur particuli\u00e8re. La nouvelle selon laquelle, depuis le 1er janvier 2025, 23 nouveaux v\u00e9t\u00e9rans au total ont pu \u00eatre accueillis au sein de l\u2019association a donc \u00e9t\u00e9 d\u2019autant plus r\u00e9jouissante \u2013 signe d\u2019une communaut\u00e9 vivante.<\/p>\n

Yves Burkhardt vient renforcer le comit\u00e9 de direction<\/strong>
\nDans son bilan annuel, le pr\u00e9sident Bruno Dobler a pass\u00e9 en revue les mois \u00e9coul\u00e9s. L'excursion d'automne aux chutes du Rhin, qui a remport\u00e9 un vif succ\u00e8s, est rest\u00e9e particuli\u00e8rement grav\u00e9e dans les m\u00e9moires \u2013 un \u00e9v\u00e9nement qui, gr\u00e2ce \u00e0 l'excellente organisation de Ruedi Burgstaller, membre du comit\u00e9, a constitu\u00e9 un v\u00e9ritable temps fort. Apr\u00e8s la d\u00e9charge \u00e0 l'unanimit\u00e9 accord\u00e9e au comit\u00e9 et au tr\u00e9sorier, ainsi que l'approbation du budget et de la cotisation, un point important \u00e9tait \u00e0 l'ordre du jour : l'\u00e9lection d'Yves Burkhardt au comit\u00e9. L\u2019ancien secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de longue date de l\u2019AeCS a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu sous un tonnerre d\u2019applaudissements. Avec lui, l\u2019association s\u2019adjoint les services d\u2019une personnalit\u00e9 disposant d\u2019un excellent r\u00e9seau, qui poss\u00e8de non seulement une grande exp\u00e9rience, mais qui jette \u00e9galement un pont important vers l\u2019AeCS et repr\u00e9sente l\u2019association de mani\u00e8re convaincante \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur.<\/p>\n

Les v\u00e9t\u00e9rans deviennent des aviateurs<\/strong>
\nL'assembl\u00e9e a trait\u00e9 l'ordre du jour avec rapidit\u00e9 et efficacit\u00e9 \u2013 les discussions sont rest\u00e9es exceptionnelles. Le point n\u00b0 8 promettait d'\u00eatre le plus passionnant : la modification pr\u00e9vue des statuts. Le comit\u00e9 directeur avait propos\u00e9 de changer le nom de l'association \u2013 une proposition qui avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 longuement justifi\u00e9e au pr\u00e9alable. Le d\u00e9bat a donc \u00e9t\u00e9 bref : seuls deux membres ont pris la parole, tous deux pour. La d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise \u00e0 une large majorit\u00e9 : l'association portera d\u00e9sormais le nom de\u00a0Senior Aviators Switzerland<\/strong> . Un nom qui semble plus moderne et qui souligne en m\u00eame temps que ce club ne rassemble pas seulement des v\u00e9t\u00e9rans, mais aussi des aviateurs exp\u00e9riment\u00e9s, unis par leur passion, leurs connaissances approfondies et leur r\u00e9seau autour de l'aviation.<\/p>\n

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Sortie d'automne du 18. <\/strong>septembre 2025<\/strong><\/h3>\n

Un miracle\"\"Une belle journ\u00e9e d'automne, une promenade en bateau romantique au pied des chutes du Rhin, un d\u00e9jeuner raffin\u00e9 et deux expos\u00e9s du Dr Matthias Ackeret ont fait de cette sortie d'automne des v\u00e9t\u00e9rans de l'aviation motoris\u00e9e de l'AeCS un v\u00e9ritable succ\u00e8s.<\/p>\n

Le 18 septembre, Bruno Dobler, pr\u00e9sident de la MFV, a accueilli plus de 90 pilotes d'avions de collection dans la cour du ch\u00e2teau de Laufen, pr\u00e8s des chutes du Rhin. Ils ont ensuite embarqu\u00e9 \u00e0 bord de deux bateaux dans le bassin des chutes du Rhin pour une croisi\u00e8re sur \u00ab l'Amazonas suisse \u00bb, comme l'a qualifi\u00e9 l'un des bateliers.<\/p>\n

En effet, entre les chutes du Rhin et la centrale d'Eglisau, le Rhin s'\u00e9coule en un large fleuve le long de rives rest\u00e9es sauvages sur de longues distances, uniquement interrompues par les maisons de Nohl, situ\u00e9es juste \u00e0 la fronti\u00e8re avec l'Allemagne, voire en partie sur celle-ci. Les bateliers ont notamment donn\u00e9 des informations sur les projets de r\u00e9introduction du saumon, qui peuplait autrefois le Rhin. La promenade en bateau s'est termin\u00e9e par quelques tours dans le bassin des chutes du Rhin.<\/p>\n

Apr\u00e8s \u00eatre descendus du bateau et avoir visit\u00e9 les deux plateformes am\u00e9nag\u00e9es juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la cascade rugissante, les v\u00e9t\u00e9rans se sont install\u00e9s dans la salle des chevaliers, autour de tables \u00e9l\u00e9gamment dress\u00e9es, o\u00f9 ils ont savour\u00e9 un excellent repas, renou\u00e9 avec d'anciens amis et nou\u00e9 de nouveaux contacts. En tant qu\u2019intervenant invit\u00e9, le Dr Matthias Ackeret a cl\u00f4tur\u00e9 le repas par des expos\u00e9s int\u00e9ressants sur l\u2019histoire et le pr\u00e9sent des chutes du Rhin, cette merveille de la nature situ\u00e9e \u00e0 la fronti\u00e8re entre les cantons de Schaffhouse et de Zurich.<\/p>\n

Pour conclure, un groupe de la MFV s'est r\u00e9uni \u00e0 l'ext\u00e9rieur du ch\u00e2teau, pr\u00e8s de la chapelle et du presbyt\u00e8re adjacent, pour \u00e9couter les explications du Dr Matthias Ackeret, cr\u00e9ateur de Teleblocher, sur Christoph Blocher, qui avait pass\u00e9 sa jeunesse ici en tant que fils de pasteur. De nombreux participants ont ensuite pris le chemin du retour, si bien que Bruno Dobler n\u2019a pu saluer qu\u2019une partie des v\u00e9t\u00e9rans de l\u2019aviation motoris\u00e9e.<\/p>\n

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Sortie d'automne du 18. <\/strong>septembre 2024<\/strong><\/h3>\n

\"\"Pour la sortie d'automne des pilotes de planeurs anciens, Hansueli Schaffer, membre du comit\u00e9 directeur, avait concoct\u00e9 un programme passionnant sur son \u00ab a\u00e9rodrome local \u00bb. La visite d'un a\u00e9rodrome qui \u00e9tait autrefois une ferme et un d\u00e9jeuner dans un ch\u00e2teau entour\u00e9 d'un \u00e9tang ont \u00e9t\u00e9 source de nombreuses nouvelles impressions.<\/p>\n

Assister \u00e0 une conf\u00e9rence sur un a\u00e9rodrome dans une ancienne \u00e9table, c'est tout de m\u00eame assez inhabituel. Mais l'histoire du Flying Ranch Triengen, v\u00e9ritable institution du Suhrental et propri\u00e9t\u00e9 de la famille M\u00fcller depuis 1947, l'est tout autant. \u00a0Le pr\u00e9sident par int\u00e9rim, Peter Thut, a pu accueillir ce matin une centaine de v\u00e9t\u00e9rans sur la terrasse du restaurant de l'a\u00e9rodrome. Malgr\u00e9 la couche de brouillard bas, certains membres \u00e9taient m\u00eame venus en avion.<\/p>\n

Deux camarades nous ont cruellement manqu\u00e9 : le pr\u00e9sident Urs Adam et Louis Hammer, tous deux d\u00e9c\u00e9d\u00e9s de mani\u00e8re inattendue en mai dernier. Heureusement, Ruedi Burgstaller vient renforcer le comit\u00e9 des v\u00e9t\u00e9rans de l'aviation motoris\u00e9e.<\/p>\n

Malgr\u00e9 la couverture nuageuse basse, le premier temps fort a pu se d\u00e9rouler comme pr\u00e9vu. Bruno M\u00fcller, multiple champion suisse de voltige a\u00e9rienne, a pr\u00e9sent\u00e9 un programme acrobatique sp\u00e9cial \u00e0 bord de son Soukho\u00ef Su-26, propuls\u00e9 par un magnifique moteur en \u00e9toile \u00e0 9 cylindres d'une puissance de 400 PS. La d\u00e9monstration de cet pilote d'exception, n\u00e9 en 1961, a suscit\u00e9 l'enthousiasme des spectateurs. Avec son \u00e9pouse Trudy, il dirige le Flying Ranch depuis des d\u00e9cennies.<\/p>\n

Au cours de la visite guid\u00e9e qui a suivi, les diff\u00e9rentes activit\u00e9s propos\u00e9es au Flying Ranch ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es :<\/p>\n

Avec son humour habituel, Eugen W\u00fcest a pr\u00e9sent\u00e9 son Yak-52, qu'il avait lui-m\u00eame assembl\u00e9 dans sa ferme. Au terme de plusieurs ann\u00e9es de travail et d'investissements financiers cons\u00e9quents, il a r\u00e9ussi \u00e0 cr\u00e9er un Yak-52 unique en son genre, dot\u00e9 d'une peinture chrom\u00e9e miroitante.<\/p>\n

Frederik Wildi a pr\u00e9sent\u00e9 les activit\u00e9s du club de para-sport de Triengen et a expliqu\u00e9 aux v\u00e9t\u00e9rans, qui l'\u00e9coutaient avec attention, le fonctionnement et la structure des parachutes.<\/p>\n

M. et Mme M\u00fcller nous ont pr\u00e9sent\u00e9 en d\u00e9tail la cr\u00e9ation et l'extension de l'a\u00e9rodrome de Triengen jusqu'\u00e0 son \u00e9tat actuel. Ils ont notamment soulign\u00e9 la collaboration avec les riverains et la population de Triengen, qui a permis l'exploitation de l'a\u00e9rodrome.<\/p>\n

Il n'a pas toujours \u00e9t\u00e9 facile de d\u00e9tacher ces v\u00e9t\u00e9rans enthousiastes de leurs diff\u00e9rents postes et, \u00e0 la fin, de les convaincre de monter dans le car qui les attendait. Car la prochaine \u00e9tape les attendait d\u00e9j\u00e0 : le ch\u00e2teau de Wyher \u00e0 Ettiswil, o\u00f9 les attendaient l'ap\u00e9ritif et le d\u00e9jeuner. Et o\u00f9 l'on avait surtout le temps de discuter.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Generalversammlung vom 26. M\u00e4rz 2026 Am 26. M\u00e4rz, kurz vor neun Uhr, f\u00fcllte sich der Saal im Schweizerischen Paraplegikerzentrum SPZ in Nottwil nach und nach mit den Motorflug-Veteranen. Bei Kaffee und frischen Gipfeli wurde angeregt geplaudert, Erinnerungen wurden ausgetauscht und Neuigkeiten diskutiert. Die entspannte Atmosph\u00e4re wich erst, als Pr\u00e4sident Bruno Dobler die Generalversammlung offiziell er\u00f6ffnete. … <\/p>\n

Lire la suite de\u00ab\u00a0Berichte\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","inspiro_hide_title":false,"footnotes":""},"class_list":["post-91","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senioraviatorsswitzerland.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senioraviatorsswitzerland.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senioraviatorsswitzerland.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senioraviatorsswitzerland.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senioraviatorsswitzerland.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.senioraviatorsswitzerland.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226,"href":"https:\/\/www.senioraviatorsswitzerland.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91\/revisions\/226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senioraviatorsswitzerland.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}